Grupa PKP uruchamia program modernizacji polskiej sieci kolejowej o łącznej wartości ponad 50 mld euro, czyli około 180 mld zł, rozpisany do 2032 roku. W ramach inicjatywy #NaszaKolej finansowanie obejmie przebudowę torowisk, modernizację dworców oraz zakup nowoczesnego taboru na terenie całego kraju. To odpowiedź na rekordowe przewozy pasażerskie, które w ubiegłym roku osiągnęły poziom 438,9 mln osób.

Wrocławska spółka Jogra 5 otrzymała pozwolenie na budowę dużego kompleksu biurowo-usługowego przy ul...

Jedna z największych holenderskich firm transportowych jest zainteresowana okolicami Legnicy. Inwest...

Jedna z największych firm transportowo-logistycznych w Niemczech zainteresowana jest budową polskieg...

Rozwój infrastruktury, atrakcyjny rynek pracy, silna gospodarka lokalna, wysoka jakość życia oraz sz...

Handel na krakowskich ulicach koncentruje się w centralnym, historycznym kwartale miasta, a wśród na...

9 stycznia Urząd Miejski we Wrocławiu ogłosił przetarg na sześcioletnią obsługę linii autobusowych k...

Wysokie koszty finansowania inwestycji oraz inflacja, która negatywnie wpływa na koszty budowy i rentowność projektów przyniosła spadek aktywności inwestycyjnej niemal we wszystkich sektorach rynku nieruchomości w Polsce. Na działania podejmowane przez inwestorów bezpośrednio przekłada się też kondycja, w jakiej znajdują się poszczególne segmenty rynku. Zarówno pod względem inwestycyjnym, jak i popytowym zwolnił m.in. sektor magazynowy – pisze Agata Karolina Lasota, dyrektor zarządzająca LBC Invest.

Według najnowszych danych nasycenie rynku centrami handlowymi w Polsce jest nieznacznie poniżej poziomu średniej dla Europy Zachodniej. Dzięki czemu to parki handlowe wyznaczają obecnie kierunki rozwoju sektora handlowego i dominują pod względem przyrostu podaży. Jednak oba formaty będą się mierzyć teraz ze znacznymi wzrostami kosztów energii elektrycznej, eksploatacji i czynszów oraz wymogami polityki ESG. Czy sprostają tym wyzwaniom?

Prokuratura Okręgowa w Warszawie umorzyła śledztwo dotyczące rzekomego oszustwa wielkich rozmiarów, o wartości ponad 1 mln euro, związanych z pracami przygotowawczymi do budowy dwóch wieżowców w centrum Warszawy. Planowana inwestycja spółki Srebrna, potocznie określana jako "Dwie Wieże", zakładała budowę dwóch budynków biurowych o wysokości 195 metrów, połączonych wspólnym podium.